Güney Marmara Otoyolu'nda Güzergâh Netleşti!
Güney Marmara Otoyolu'nda Güzergâh Netleşti: Karamürsel'in Çehresi Değişiyor!
Haberin Özeti
- • Güney Marmara Otoyolu projesinde ÇED süreci tamamlanarak Kocaeli sınırları içindeki güzergah netleşti; Karamürsel ilçesi projenin merkezinde yer alıyor.
- • Otoyol kapsamında 44 bin 200 metre uzunluğunda 7 tünel, 14 viyadük, 17 dere köprüsü, 16 kavşak ve 2 adet hizmet alanı inşa edilecek.
- • Proje, 5,6 km'lik D-100 Bağlantı Yolu ile ağır vasıta trafiğini şehir dışına taşıyarak Karamürsel'i rahatlatacak ve kamulaştırma süreci başlayacak.
Güney Marmara Otoyolu’nda Güzergâh Netleşti: Karamürsel’in Çehresi Değişiyor!
Yalova ile Kocaeli arasındaki ulaşım ağını kökten değiştirmesi beklenen Güney Marmara Otoyolu projesinde kritik bir aşama geride kaldı. Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) sürecinin tamamlanmasıyla birlikte, projenin Kocaeli sınırları içerisindeki güzergâhı ve teknik detayları resmen netleşti. Özellikle bölge halkının merakla beklediği güzergâh haritasında, Karamürsel ilçesi projenin merkezinde yer alıyor.
Karamürsel Hattı Belirlendi
Güney Marmara Otoyolu’nun Kocaeli geçişinde en yoğun etkileşimin yaşanacağı ilçe olan Karamürsel’de, otoyolun tarım ve yerleşim alanlarını kapsayan rotası şu mahallelerden geçecek:
Semetler, Yalakdere, Avcıköy, Akçat, Senaiye.
Mühendislik Harikası: 14 Viyadük ve 7 Tünel
Zorlu ve engebeli arazi yapısına sahip bölgeyi birbirine bağlayacak olan otoyol, sadece bir ulaşım projesi değil, aynı zamanda kapsamlı bir mühendislik çalışması olarak öne çıkıyor. ÇED raporunda yer alan verilere göre, Kocaeli-Yalova hattında inşa edilecek devasa yapılar bölge trafiğini tamamen dönüştürecek:
Tüneller: Toplam 44 bin 200 metre uzunluğunda 7 dev tünel.
Köprüler ve Viyadükler: 14 viyadük ve 17 dere köprüsü.
Ulaşım Yapıları: 16 stratejik kavşak noktası, 17 alt geçit ve 26 üst geçit.
Hizmet Alanları: Proje kapsamında 2 adet büyük hizmet alanı planlanıyor.
Ağır Vasıta Trafiği Şehir Dışına Çıkıyor
Projenin en dikkat çeken kazanımlarından biri, sanayi ve liman trafiğine sağlayacağı kolaylık olacak. Özellikle Çepni Kavşağı ile İbrikdere Kavşağı arasında inşa edilecek 5,6 kilometrelik D-100 Bağlantı Yolu sayesinde, ağır vasıtalı araçların şehir içi trafiğine girmeden doğrudan limanlara ve sanayi bölgelerine erişimi sağlanacak. Bu düzenlemenin, özellikle Karamürsel şehir içi trafiğinde hissedilir bir rahatlama yaratması hedefleniyor.
Gözler Kamulaştırma ve İhale Sürecinde
Güzergâhın kesinleşmesiyle birlikte bölge halkı şimdi kamulaştırma takvimine odaklanmış durumda. ÇED sürecinin resmi olarak nihayete ermesinin ardından, önümüzdeki aylarda ihale sürecinin başlatılması, finansman modellerinin netleşmesi ve kamulaştırma bedelleriyle ilgili resmi açıklamaların yapılması bekleniyor. Bölge sakinleri ve sanayiciler, projenin ekonomik değerini artıracağı beklentisiyle sürecin takvimini yakından takip ediyor.
-
Güney marmara
-
güney marmara otoyolu
-
karamürsel güney marmara otoyolu
-
Güney marmara otoyolu güzergahı
-
Haber
-
Karamürsel tv
-
Karamürsel haber
-
Sondakika haber
Haberde kullanılan resim Gölcük bağlantı noktasını gösteriyor. Karamürsel içine otoyoldan direkt bağlantı yok. Valideköprü köyünden çıkış veriyor. Sonraki çıkış Gölcükten.
Bakmadan Geçme
